A montadora chinesa BYD alcançou um marco importante no segundo trimestre de 2024, ao superar grandes nomes como Honda e Nissan em volume de vendas, consolidando-se como a sétima maior fabricante de automóveis do mundo. O sucesso da BYD está diretamente ligado ao crescimento explosivo na demanda por seus veículos elétricos e híbridos plug-in, altamente competitivos em termos de preço e tecnologia, o que impulsionou um salto significativo nas vendas internacionais.

Esse avanço reflete o posicionamento da BYD como um dos principais players globais no setor automotivo, especialmente em mercados de veículos eletrificados.

BYD supera Honda e Nissan

No período entre abril e junho de 2024, a BYD registrou um aumento de 40% em suas vendas globais em comparação ao ano anterior, alcançando a marca de 980.000 veículos vendidos. Essa escalada no volume de vendas é atribuída ao sucesso de seus modelos eletrificados, tanto híbridos quanto 100% elétricos, que têm sido bem recebidos, especialmente em mercados fora da China. As vendas no exterior praticamente triplicaram, atingindo 105.000 unidades nesse período.

Em termos comparativos, no mesmo trimestre do ano anterior, a BYD ocupava a 10ª posição global, com 700.000 veículos vendidos. Agora, em 2024, a montadora conseguiu ultrapassar tanto a Nissan quanto a Suzuki, além de, pela primeira vez, ter superado a Honda em vendas trimestrais.

A única montadora japonesa que ainda lidera sobre a BYD é a Toyota, que manteve a primeira posição global com 2,63 milhões de veículos vendidos.

Mercado chinês tem impulsionado o crescimento da marca

O mercado chinês, o maior do mundo, tem sido uma força motriz para a expansão da BYD. Com preços acessíveis e uma linha diversificada de veículos eletrificados, a montadora conseguiu aumentar suas vendas em 35% apenas no mês de junho, demonstrando a aceitação e a demanda por veículos eletrificados na China. Esse crescimento se destaca especialmente em um cenário onde outras montadoras enfrentam dificuldades, particularmente as japonesas, que ainda são amplamente dependentes de veículos a combustão interna.

Por outro lado, a Honda, uma das principais montadoras japonesas, enfrentou uma queda acentuada nas vendas na China, com uma redução de 40% em junho. A empresa já anunciou que vai reduzir sua capacidade de produção no país em cerca de 30%, como parte de uma tentativa de se adequar ao novo cenário do mercado chinês, que se inclina cada vez mais para os veículos elétricos.

Expansão internacional da BYD

O crescimento da BYD não se restringe à China. A empresa está expandindo agressivamente sua presença em mercados internacionais. No primeiro semestre de 2024, a China, impulsionada pela BYD, exportou 2,79 milhões de veículos, superando o Japão em 780.000 unidades.

Essa expansão global da montadora inclui a inauguração de sua primeira fábrica fora da China, localizada na Tailândia, e planos para novos centros de produção na Hungria e no Brasil. Além disso, o México também está sendo considerado para futuras operações da empresa.

Essa estratégia de expansão reflete o objetivo da BYD de se tornar um concorrente global não apenas no setor de veículos elétricos, mas no mercado automotivo como um todo. Com uma presença crescente em vários continentes, a empresa tem demonstrado que seu plano é dominar o mercado de veículos eletrificados.

O declínio das montadoras japonesas

Enquanto a BYD avança, as montadoras japonesas enfrentam uma série de desafios no cenário global. A Honda, em particular, tem visto uma queda significativa nas vendas, especialmente na China e em outros mercados asiáticos, como a Tailândia.

Na Tailândia, onde as montadoras japonesas tradicionalmente dominam o mercado com uma participação de cerca de 80%, a Suzuki já anunciou o encerramento de suas operações, enquanto a Honda está reduzindo sua capacidade de produção pela metade.

Esse declínio pode ser atribuído, em parte, à transição lenta das montadoras japonesas para a eletrificação de seus veículos. Embora a Toyota tenha se destacado como líder global, a maioria das outras montadoras japonesas ainda concentra seus esforços em veículos a combustão interna, enquanto a demanda global, especialmente em mercados como a China e a Europa, migra rapidamente para os veículos eletrificados.

BYD e o futuro da mobilidade

O futuro da mobilidade está cada vez mais direcionado para a eletrificação, e a BYD está posicionada de maneira estratégica para aproveitar essa mudança. Com sua linha de veículos elétricos e híbridos plug-in, a empresa conseguiu captar uma parcela significativa do mercado global, tanto em termos de volume quanto de inovação tecnológica.

Além de suas operações automotivas, a BYD também está envolvida em outros setores, como baterias e transporte público elétrico, o que a coloca em uma posição privilegiada para liderar a transição para um futuro mais sustentável e eletrificado.

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