Golf, o maior sucesso da história da Volkswagen, completa 50 anos (divulgação VW)

Volkswagen Golf: 50 Anos de História

O Volkswagen Golf, criado em 1974 como substituto do Fusca, celebra cinco décadas de sucesso global. Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o modelo revolucionou o mercado com seu conceito de carro compacto com motor dianteiro refrigerado a água e tração dianteira.

Com mais de 37 milhões de unidades vendidas em oito gerações, tornou-se o automóvel mais bem-sucedido da história da Volkswagen!

Chegada ao Brasil

O Golf desembarcou no Brasil em 1994, inicialmente na versão GTI importada. O primeiro lote de 600 unidades esgotou em menos de um mês. Em 1995, chegaram 2.500 unidades do Golf GL, produzidas especialmente para o mercado brasileiro.

Um marco importante ocorreu em 1999, quando a produção nacional iniciou-se na fábrica de São José dos Pinhais (PR), e o modelo ultrapassou 100 mil unidades vendidas no país. A partir de 2000, o Golf brasileiro passou a ser exportado para Estados Unidos e Canadá.

60b66d07 85d6 4313 a173 c9c9d0fd3768_low Com pouco mais de 20 mil km rodados, essa unidade pertenceu à frota de Desenvolvimento do Produto da Volkswagen.

Versões Emblemáticas

Golf GTI MK4,5 (2007-2013)

Produzido no Brasil, seu motor 1.8 Turbo entregava 193 cv e 25,4 kgfm de torque, acelerando de 0- 100 km/h em 7,5 segundos e atingindo 231 km/h. Oferecia transmissão manual ou automática Tiptronic de cinco marchas.

Nesta geração, o GTI trazia, de série, um generoso pacote de equipamentos que incluía direção hidráulica, vidros e travas elétricas, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, faróis com iluminação “Cool Blue”, retrovisores com o pisca integrado, porta-óculos, alarme anti-furto e rastreador via satélite.

Ao lado da mais nova estrela do acervo está o Golf GTI MK8,5. O modelo recém-lançado na Europa brilhou no Rock in Rio, arrancando suspiros do público, e acaba de ser confirmado no Brasil para 2025!

Golf GTI Competição

Criado em 1999 como carro conceito pela equipe de Desenvolvimento do Produto, inspirado nas competições europeias. Pintado em prata com faixas azuis, ostentava o número 17 em homenagem à Ala 17 da fábrica Anchieta. Nunca foi comercializado. 63c879c0 326b 4ec4 91d0 40dcb9a455e9_low (1)

Golf VR6

Edição limitada a 99 unidades, produzida em São José dos Pinhais, equipada com motor 2.8 V6 de 200 cv e câmbio manual de seis marchas. Acelerava de 0-100 km/h em 7,7 segundos. No Salão do Automóvel de 2002, teve 67 unidades imediatamente encomendadas.

Golf GTI MK7,5

Com motor 350 TSI de 230 cv, acelerava de 0-100 km/h em 7 segundos e atingia 238 km/h. Destacava-se pelo Active Info Display, um painel digital de 12,3 polegadas com cinco perfis de configuração.

Golf GTE

Em 2019, a Volkswagen comercializou um lote desta versão híbrida no Brasil, representando a aposta da marca na eletrificação.

A Garagem VW

Localizada na fábrica Anchieta em São Bernardo do Campo (SP), a Garagem VW preserva a história da marca no Brasil. Entre seus tesouros está um Golf GTI MK4,5 Preto Magic de 2008, completamente restaurado após seis meses de trabalho.

O exemplar pertenceu à frota de Desenvolvimento do Produto e tem pouco mais de 20 mil km. A coleção também inclui o Golf GTI MK8,5, que será lançado no Brasil em 2025, e o exemplar 000/099 do Golf VR6, que já recebeu o Certificado de Veículos Clássicos, um documento emitido pelo VW Collection para carros com pelo menos 20 anos.

O Futuro

O Golf GTI MK8,5, que já brilhou no Rock in Rio 2024, está confirmado para o Brasil em 2025. Equipado com motor 2.0 turbo EA888 de 265 cv, será produzido no México e importado sem tarifas devido a acordos comerciais. O modelo se posicionará como um carro de nicho, competindo com o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla.

Curiosidades

• O Golf superou o Fusca em vendas globais

• A versão GTI foi lançada em 1976, apenas dois anos após o Golf original

• O Golf MK3 foi o primeiro a oferecer airbags frontais de série

• Giugiaro, designer do Golf MK1, é considerado o "Designer do Século" O Volkswagen Golf transcende sua condição de automóvel para se tornar um símbolo de inovação e paixão. Após 50 anos, continua inspirando gerações e escrevendo sua história de sucesso.

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