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Honda anuncia dois modelos de motocicletas elétricas

O CUV e: e o ICON e: correspondem ao décimo e décimo primeiro modelo, respectivamente, dos "30 modelos elétricos a serem lançados globalmente até 2030"

10 OUT 2024 • POR Gentil dos Santos • 12h09
Honda anuncia dois modelos de motocicletas elétricas - divulgação Honda

Honda Revoluciona a Mobilidade Urbana com Novos Modelos Elétricos

Inovação Sustentável na Indústria de Duas Rodas

A tradicional fabricante japonesa acaba de marcar um avanço importante em sua trajetória de sustentabilidade ambiental com o lançamento de dois modelos elétricos inovadores no mercado indonésio: CUV e: e ICON e:. Esta iniciativa representa um marco concreto dentro das metas ambientais da empresa, que busca zerar sua pegada de carbono nas atividades industriais e produtos comercializados até a metade deste século.

Cronograma Estratégico para a Transição Verde

A implementação destes veículos elétricos se insere em um planejamento cuidadosamente estruturado pela montadora, que visualiza sua transformação em três períodos consecutivos:

• Fase inicial (2024-2026): Introdução e adaptação ao mercado de veículos elétricos

• Fase de crescimento (2026-2030): Consolidação e ampliação da presença no setor

• Fase de maturidade (após 2030): Escalonamento e desenvolvimento abrangente da divisão de veículos elétricos

Estes novos lançamentos representam o décimo e décimo primeiro produtos dentro do ambicioso projeto que contempla o desenvolvimento de trinta veículos com propulsão elétrica até o encerramento desta década, com expectativa de comercialização anual alcançando 4 milhões de unidades.

 

O Modelo CUV e: - Mobilidade Urbana Reinventada

Esta primeira proposta apresenta capacidade equivalente aos modelos convencionais de 110cc, porém com tecnologia de alimentação energética baseada em um par de unidades Honda Mobile Power Pack e: que podem ser facilmente substituídas.

O desenvolvimento deste modelo evoluiu a partir do conceito experimental SC e: apresentado durante evento de mobilidade no Japão em 2023. A nomenclatura adotada faz referência histórica ao pioneiro CUV ES (veículo urbano limpo com propulsão elétrica), que representou a primeira incursão da marca no segmento elétrico durante a década de 1990.

No aspecto visual, o modelo adota linhas limpas, minimalistas e contemporâneas, típicas da nova linguagem estética de veículos elétricos, com elementos distintivos em suas extremidades.

Tecnologias Incorporadas:

O Modelo ICON e: - Solução Compacta para Deslocamento Urbano

Desenvolvido sobre a base tecnológica EM1 e: (correspondente à classificação japonesa de ciclomotores Nível 1), este segundo modelo foi especificamente adaptado para satisfazer as particularidades do mercado indonésio. Diferentemente da primeira opção, utiliza tecnologia de armazenamento energético através de bateria fixa com composição de íons de lítio ternária, permitindo recarga tanto acoplada ao veículo quanto de forma independente.

Características Destacadas:

 

Planejamento Produtivo e Comercial

A empresa estruturou sua cadeia produtiva com base inicial na Indonésia, estabelecendo estas instalações como centro de fabricação primário para ambos os modelos, com planejamento futuro de expansão para mercados adicionais globalmente.

Esta abordagem multifacetada, contemplando tanto sistemas energéticos intercambiáveis quanto fixos, foi concebida para atender às diversas necessidades e perfis de utilização dos consumidores em diferentes regiões. 

Vantagens da Eletrificação em Veículos de Duas Rodas

A mudança para sistemas elétricos em motocicletas proporciona benefícios substanciais em diversos aspectos:

Panorama de Mercado e Potencialidades

Embora existam barreiras iniciais relacionadas ao investimento inicial comparativamente maior e à limitação atual da infraestrutura de reabastecimento elétrico em determinadas localidades, as perspectivas para este segmento são extremamente promissoras.

A combinação entre crescente consciência ecológica da sociedade, avanços contínuos na tecnologia de baterias e políticas públicas incentivadoras contribui para transformar as motocicletas elétricas em alternativas cada vez mais atrativas e economicamente viáveis. 

Perspectiva Histórica da Mobilidade Elétrica

Vale ressaltar que o conceito de veículos elétricos de duas rodas não representa uma novidade contemporânea. Os registros técnicos evidenciam que o primeiro registro de patente relacionado a um veículo de duas rodas com propulsão elétrica remonta ao final do século XIX.

Exemplos relevantes incluem o modelo Socovel fabricado em território belga durante o período do segundo conflito mundial e as experimentações inovadoras de Karl Kordesch, que desenvolveu uma motocicleta com sistema híbrido de propulsão em meados da década de 1960.

A combinação singular entre o profundo comprometimento ambiental da Honda, sua vasta experiência no desenvolvimento de veículos de duas rodas ao longo de décadas e sua abrangente presença internacional estabelece condições extremamente favoráveis para que a companhia assuma posição de liderança na transformação do setor rumo à mobilidade elétrica sustentável.