Os carros mais vendidos do Brasil em outubro

Entre os automóveis e comerciais leves emplacados em outubro, de acordo com a Fenabrave, mais uma vez a Fiat lidera entre as montadoras.

O Mercado Automotivo Brasileiro em 2024: SUVs no Topo e a Ascensão da Ford Ranger

O ano de 2024 consolidou algumas tendências importantes no mercado automotivo brasileiro, com o segmento de SUVs (Sport Utility Vehicles) e crossovers dominando as vendas e a Ford Ranger se destacando na categoria de picapes médias. Analisamos os dados de outubro de 2024 e traçamos um panorama geral do setor, que se mostra dinâmico e em constante evolução. 

Domínio dos SUVs e Crossovers

Em outubro de 2024, os SUVs e crossovers representaram sete dos dez carros mais vendidos no Brasil, demonstrando a clara preferência dos consumidores por veículos mais altos, espaçosos e versáteis. O Hyundai Creta, fabricado em Piracicaba, interior de São Paulo, liderou as vendas pelo segundo mês consecutivo, totalizando 6.142 unidades emplacadas.

Quase 80% das vendas do Creta foram realizadas na modalidade de vendas diretas, o que sugere um forte apelo para empresas, locadoras e frotistas. O Creta abriu quase 1,4 mil unidades de vantagem sobre o Chevrolet Tracker (4.783), que ficou em segundo lugar. Em terceiro lugar ficou o Honda HR-V (4.695), completando um pódio 100% formado por utilitários esportivos.

A liderança do Hyundai Creta no varejo em 2024 reforça o apelo dos SUVs no Brasil, além de refletir uma renovação completa do design em outubro de 2024.  

O sucesso dos SUVs pode ser atribuído a diversos fatores, como o design moderno e atraente, o maior espaço interno e porta-malas, a posição de dirigir mais elevada que proporciona melhor visibilidade, e a capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno. Além disso, a oferta de modelos com diferentes tamanhos, motorizações e equipamentos permite atender a uma ampla gama de consumidores.

A Disputa no Mercado de Comerciais Leves

No segmento de comerciais leves, a Fiat repetiu a dobradinha dos meses anteriores, com a Fiat Strada se mantendo na liderança com 5.044 unidades vendidas, seguida pela Fiat Toro (2.328). No entanto, o grande destaque foi a Ford Ranger, que superou a Toyota Hilux (1.883) e conquistou a terceira posição com 2.261 unidades após se aproximar nas últimas disputas.

A Ranger tem demonstrado um crescimento consistente nas vendas, impulsionado pela nova geração do modelo, que apresenta um design moderno, tecnologia embarcada e um motor potente. A Ford Ranger teve um aumento de 70% nas vendas em 2024, em comparação com o ano anterior, com quase 48.000 unidades vendidas, impulsionadas pelo sucesso da Ranger, que já soma 30.000 picapes comercializadas neste ano.

Para atender à crescente demanda no Brasil e na América do Sul, a Ford anunciou um aumento de 15% na produção da picape na fábrica de Pacheco, na Argentina, a partir deste ano, com uma capacidade anual de 70.000 unidades.

A disputa entre as picapes médias está cada vez mais acirrada, com a Ford Ranger buscando se consolidar como uma alternativa à Toyota Hilux, que historicamente domina o segmento. A Fiat Titano (147) superou a reestilizada VW Amarok (127), mostrando que novos modelos estão chegando para disputar este mercado.

A  Indústria Automotiva no Brasil

A indústria automotiva brasileira tem uma longa e rica história, que se iniciou no século XX com a chegada das primeiras montadoras estrangeiras. Em 1919, a Ford instalou sua primeira fábrica no Brasil, em São Paulo, e começou a montar o Ford Modelo T, conhecido como "Ford Bigode".

Em 1925, a General Motors também se estabeleceu no país. No entanto, foi a partir da década de 1950 que a indústria automotiva brasileira realmente se desenvolveu, com o governo de Juscelino Kubitschek implementando políticas de incentivo à produção nacional de veículos.

A Volkswagen, a Mercedes-Benz e outras montadoras instalaram suas fábricas no Brasil, e o mercado automotivo brasileiro começou a crescer de forma significativa. O primeiro carro a ser produzido em série no Brasil foi o Romi-Isetta, em 1956, pela fábrica de máquinas Romi, em Santa Bárbara d'Oeste (SP).

Era uma versão do italiano Isetta, com motor de 2 tempos e apenas uma porta frontal. A Volkswagen Kombi, lançada em 1957, se tornou um ícone cultural brasileiro, sendo usada como ambulância, escolar, food truck e veículo de carga.

Tendências e Perspectivas 

O mercado automotivo brasileiro está passando por um período de transformação, com a crescente demanda por veículos elétricos e híbridos, o desenvolvimento de tecnologias de condução autônoma e a integração de sistemas de conectividade e inteligência artificial nos veículos.

A eletrificação dos veículos é uma tendência global, e o Brasil está acompanhando essa mudança. A oferta de modelos elétricos e híbridos está aumentando, e os consumidores estão cada vez mais interessados em veículos mais eficientes e ecologicamente corretos.

Apesar dos desafios, o mercado automotivo brasileiro tem um grande potencial de crescimento, impulsionado pela demanda interna, pela capacidade de produção e pela inovação tecnológica. As montadoras estão investindo em novas tecnologias e modelos para atender às necessidades dos consumidores e para se manterem competitivas em um mercado globalizado.

Conclusão

O mercado automotivo brasileiro em 2024 se mostrou dinâmico e promissor, com o segmento de SUVs dominando as vendas, a Ford Ranger se destacando na categoria de picapes médias e a eletrificação dos veículos ganhando espaço. A história da indústria automotiva no Brasil é rica e cheia de momentos marcantes, e o futuro do setor promete ser ainda mais interessante, com a chegada de novas tecnologias e modelos que irão transformar a forma como nos locomovemos.